一、主体金属件

外圈（外座圈）

带外齿 / 不带齿；滚道加工在外圈内侧。

内圈（内座圈）

带内齿 / 不带齿；滚道加工在内圈外侧。

内外圈合起来形成环形滚道。

滚动体

四点接触球：钢球（GCr15）

交叉滚柱 / 三排滚子：圆柱滚子

隔离块（间隔体）

尼龙 PA1010/PA66，放在钢球之间；

作用：分隔钢球，防止相互摩擦、降低噪声，储存润滑脂。

二、密封组件（防尘、防泥水、防油脂泄漏）

密封圈

主流：NBR 丁腈橡胶；高温工况选用 FKM 氟橡胶。

一般为上下两道，分别安装在内、外圈配合缝隙处。

三、辅助结构件

油嘴（黄油嘴）

安装在内圈或外圈，用于加注润滑脂，连通滚道内腔。

堵塞（螺塞）

部分型号设有放油螺塞，方便旧油脂排出。

补充：不同结构细微差别

单排四点接触球（01 系列）

组成：内圈 + 外圈 + 钢球 + 隔离块 + 上下密封圈 + 油嘴

单排交叉滚柱（11 系列）

无隔离块，部分采用金属保持架，滚动体为圆柱滚子交替 90° 交叉排布

三排圆柱滚子（13 系列）

三层独立滚道，三排滚子，承载结构更厚重

通俗装配逻辑

内圈与外圈扣合 → 预留装球缺口 → 装入钢球 + 隔离块 → 封堵装球口（堵块）→ 两侧安装密封圈 → 预装油嘴，内部填充润滑脂，成品出厂。